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Montag, 2. Dezember 2013

#RUMÄNIEN #Bukarest #Tarom #737300



For english press here, please!:

http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/245416/



Alo, liebe Leserinnen und Leser,

daß hat sich gelohnt in Bukarest. Eine sehr interessante Stadt. Und weiter geht es dann hier:


OTP-FRA auf einer größeren Karte anzeigen



Montag, 15.07.2013

OTP (Aeroporturi Bucuresti Internaţional Henri Coandă)
FRA (Flughafen Frankfurt)

Flug RO 305 durchgeführt von Tarom 
Transporturile Aeriene Romane
Geplant:  15.55  //  17.35

Die besuchten Flughäfen sind aktualisiert:


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Mit den neuesten Entwicklungen:


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Auch auf der Tripreporter 2013 Datei:


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Und die bekannten Länder:


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Das ist die zweite Strecke auf der Flugladen.de Bestätigung, der Tarif 90.00 Euro´s. Keine Änderung im Flugplan, aber vielleicht zum Fluggerät?.
Der Airbus A318 ist oft auf dieser Strecke. Aber nicht heute, eine 737-300 zeigt sich bei der letzten Kontrolle.
Solange es nicht "Deva" ist, ok!.
Flydubai, warum nicht?. Und auch hier, keine Wartezeit an der Sicherheitskontrolle, wieder gut geplant oder einfach Glück!.
Nur für einen schnellen Blick in die Lounge
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Mit nicht vielen weiteren Besuchern
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Eine Horrorvorstellung, "Deva" ist hier. Frankfurt auf dieser Maschine?
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Das Vorfeld ist gut genutzt heute
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Aber gut für mich, nur ein Gate weiter wartet "Timisoara"
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YR-BGE ist die für heute geplante 737-300, Flug Nr. 53 auf diesem Typ und neu in meinem Logbuch.
Im Einsatz mit Tarom seit dem 18.11.1994, die letzte von 4 Maschinen und es sind keine Zwischenfälle zu melden.
Jemand für die BAC 1-11?
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Gate 15 dann, 15.55 Uhr, perfekt pünktlich. 2.20 Stunden auf "Tarom" nach Frankfurt.
Und wir verlassen nun den "Aeroporturi Bucuresti Internaţional Henri Coandă" von der 3500 Meter "Two-Six- Right" bei 28 Grad und nur wenigen Wolken
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Die Streckenkarte ist auf dem Bildschirm, ok, aber wenn wir ständig nicht weit von Barcelona sind, passt das nicht zu meinen Vorstellungen zur Route!.
Die Flughöhe ist bei 36000 Fuss maximal und die Auslastung bei 90%. VFR-Reisende unterwegs.
Eine nette Unterhaltung wie morgens in Iasi produziert manchmal, nur manchmal, nette Sitzplätze, oder nicht?
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Gemischt blaue Stoffsitze und wirklich sehr gute Beinfreiheit. 11A, der Mittelsitz bleibt frei und der Platz am Gang wird von einem jungen Mann im perfekten Mafia-Stil eingenommen.
Wo ist die Filmkamera?.
Jedes Detail, daß wir in einem solchen Fall zu sehen erwarten ist hier, einfach alles.
Die dunkle Spiegelsonnenbrille, schwarzer Anzug, weisses Hemd, die goldene Kette, die große, wirklich große Uhr mit gefälschten oder nicht Details, schwarze spitze Schuhe, so spitz, sind sie wirklich auf einem Flugzeug erlaubt?.
Wie auch immer, er bleibt ruhig!.
Sicherheit über den Wolken
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Als Flugbegleiterin im Einsatz ist eine ältere, nette Frau,
zwei Männer und eine Frau mittleren Alters, alle soweit ok.
Nun, was ist heute im Angebot?
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Im Cockpit ist der ältere "Capitan" und eine jüngere Frau als Co-Pilotin. Kein Kommentar aus dem Front-Office.
Dunkle Gewitterwolken sind zu sehen und auch zu bemerken kurz nach dem Start. Aber gut für mich, wir sind pünktlich.
Ja, diese Art von Service ist sehr gut aus meiner Sicht, zusammen mit kostenlosen Getränken und Kaffee, Tee, zweifach
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Landung auf der 4000 Meter "Two-Five-Left". 17.20 Uhr, 15 Minuten vor Flugplan, 26 Grad und auch hier nur wenige Wolken. Ein Airbus 380 aus Korea und auch eine JAL 773 sind mit uns auf dem Vorfeld.
Ein Finger-Gate begrüßt mich am "Flughafen Frankfurt" zu meiner Überraschung
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Servus nun zu "Timisoara"
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Und das ist dann nicht wirklich überraschend, eine große Zahl von asiatischen Passagieren im Terminal. Und ich meine diese mit den gelben Mützen auf der rechten Seite und den roten Mützen auf der linken Seite. Und sehr gut, sie blockieren den ganzen Weg zur Passkontrolle.
Das hat sicherlich nichts mit den beiden Flugzeugen zuvor auf dem Vorfeld zu tun, aber nein, sicher nicht!.
Nicht einfach, meinen Weg bis zum EU-Pass Schalter freizukämpfen!.
Hey, nur um das klarzustellen, es ist ein supergünstiges 19.00 Euro ICE Ticket reserviert von Frankfurt-Flughafen Fernbahnhof nach Stuttgart-Flughafen.
Es funktioniert, ohne viel Zeit dazwischen, sehr gut!.

Hier sind die Schlussfolgerungen :
1.)Tarom Iasi-Bukarest/Otopeni: Ruhig, pünktlich und nette Aussicht.
2.)Tarom Bukarest/Otopeni-Frankfurt: Der passende Platz um einige Zeit im Traumland zu verbringen.

Und was kommt nun?.
Ein Flughafen, wo es die eine und einzige Fluggesellschaft im Liniendienst gibt, wo aber auch Platz für spezielle Besucher ist:

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Pana atunci,
bis bald, hoffentlich,
der Tripreporter

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