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Freitag, 4. Januar 2013

MALAYSIA/6: British Airways auf London-Stuttgart


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Selamat Datang, zum letzten mal für diesen Trip,
liebe Leserinnen und Leser,

Europa und London haben wir schon wieder erreicht.
Eine Strecke ist noch zu fliegen:


STR-LHR auf einer größeren Karte anzeigen




Mittwoch, 05.09.2012

LHR (London Heathrow Airport)
STR (Flughafen Stuttgart)

Flug BA 918 durchgeführt von British Airways
Geplant:  08.10  //  10.45 

Die EU-Einreisekontrolle ist schnell erledigt und die Fahrt mit dem Terminaltransferbus ist entspannt, mit unserem Flug als einer der ersten Ankünfte heute. Bald danach im Terminal 5 für eine weitere Lounge, BA´s South Galleries

Interessante Möbel

Und das wichtigste, nur wenige Passagiere unterwegs

Ok für einen guten Platz mit Aussicht

Um zum Beispiel so etwas zu sehen

Wir sollten nun nach A10 gehen und weiter zu 10E

Aber nicht ohne davor diese spezielle Flagge zu sehen

Zum Start

Wir verlassen die Lounge

Um etwas mit dem Bus zu fahren

Bis zu G-EUPX, der Airbus A319 wie im Flugplan.
Strecke Nr. 87 auf diesem Typ und neu im Logbuch.
Unterwegs mit British Airways seit dem 14.12.2001, einer von 44 in der aktuellen Flotte

Sicher ein perfekter Tag zum Einsteigen auf dem Vorfeld

Sieht schön aus in der hellen Morgensonne bei
18 Grad

Zum Einsteigen nun

Die Rolls-Royce Motoren im Blick

In Nahaufnahme

Die Treppe hinauf

Die Cockpit-Besatzung ist aus dem Vereinigten Königreich, der Pilot mit einem sehr netten, detaillierten und entspannten Willkommen nachdem das Boarding abgeschlossen ist.
Das Routing ist via Lille und Luxemburg auf maximal 37.000 Fuss.
08.05 Uhr, kurz vor Flugplan, 1 Stunde, 20 Minuten zurück nach Deutschland.
Start von den 3658 Metern "Zero-Nine-Right".
Und wieder Sicherheit an Bord

Die Beinfreiheit ist akzeptabel hier mit den dunkelblauen, sauberen Ledersitzen

Eine weitere gut geladene Kabine heute.
Sehr nahe an 100% mit auch einer guten Anzahl von Geschäftsreisenden.
Der Check-in war wieder erfolgreich.
22 A/C, die letzte Reihe, Fenster und Gang und der Mittelsitz bleibt frei

In der Kabine arbeiten drei Frauen. Eine englisch, älter und nett, noch eine englische Frau mittleren Alters,  wirklich nett und eine weitere mittleren Alters, im nordafrikanischen Stil, ok.
Die Kabinendecke

Soeben gestartet

Der Service ist gut hier mit einem Sandwich und Getränken

Der Co-Pilot meldet sich beim Anflug in einem netten Stil.
Landung auf "Zero-Seven". 10.30 Uhr, 15 Minuten vor Plan, 20 Grad und nur wenige, hohe Wolken hier.
Der persönliche Abholservice funktioniert gut und bald danach sind wir wieder an der Heimatbasis.

Schlussfolgerungen?:

Berjaya Air Tioman-Singapur: Kurz, besonderes Gerät und entspannt.
British Airways Singapur-London/Heathrow: Schlafen sie gut auf dem Jumbo!.
British Airways London/Heathrow-Stuttgart: Ruhig und locker.

Es ist nur eine Woche jetzt bis zu einem Blick auf die französische Atlantikküste. Oder ist es Spanien oder doch das Baskenland?.
Wir werden sehen.

Und es ist auch diese geheimnisvolle, junge Frau auf der Maschine. Woher kenne ich sie?.

Sampai jumpa Lagi,
bis bald,
der Tripreporter

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