Freitag, 4. Januar 2013
MALAYSIA/6: British Airways auf London-Stuttgart
..................................................................................................
Selamat Datang, zum letzten mal für diesen Trip,
liebe Leserinnen und Leser,
Europa und London haben wir schon wieder erreicht.
Eine Strecke ist noch zu fliegen:
STR-LHR auf einer größeren Karte anzeigen
Mittwoch, 05.09.2012
LHR (London Heathrow Airport)
STR (Flughafen Stuttgart)
Flug BA 918 durchgeführt von British Airways
Geplant: 08.10 // 10.45
Die EU-Einreisekontrolle ist schnell erledigt und die Fahrt mit dem Terminaltransferbus ist entspannt, mit unserem Flug als einer der ersten Ankünfte heute. Bald danach im Terminal 5 für eine weitere Lounge, BA´s South Galleries
Interessante Möbel
Und das wichtigste, nur wenige Passagiere unterwegs
Ok für einen guten Platz mit Aussicht
Um zum Beispiel so etwas zu sehen
Wir sollten nun nach A10 gehen und weiter zu 10E
Aber nicht ohne davor diese spezielle Flagge zu sehen
Zum Start
Wir verlassen die Lounge
Um etwas mit dem Bus zu fahren
Bis zu G-EUPX, der Airbus A319 wie im Flugplan.
Strecke Nr. 87 auf diesem Typ und neu im Logbuch.
Unterwegs mit British Airways seit dem 14.12.2001, einer von 44 in der aktuellen Flotte
Sicher ein perfekter Tag zum Einsteigen auf dem Vorfeld
Sieht schön aus in der hellen Morgensonne bei
18 Grad
Zum Einsteigen nun
Die Rolls-Royce Motoren im Blick
In Nahaufnahme
Die Treppe hinauf
Die Cockpit-Besatzung ist aus dem Vereinigten Königreich, der Pilot mit einem sehr netten, detaillierten und entspannten Willkommen nachdem das Boarding abgeschlossen ist.
Das Routing ist via Lille und Luxemburg auf maximal 37.000 Fuss.
08.05 Uhr, kurz vor Flugplan, 1 Stunde, 20 Minuten zurück nach Deutschland.
Start von den 3658 Metern "Zero-Nine-Right".
Und wieder Sicherheit an Bord
Die Beinfreiheit ist akzeptabel hier mit den dunkelblauen, sauberen Ledersitzen
Eine weitere gut geladene Kabine heute.
Sehr nahe an 100% mit auch einer guten Anzahl von Geschäftsreisenden.
Der Check-in war wieder erfolgreich.
22 A/C, die letzte Reihe, Fenster und Gang und der Mittelsitz bleibt frei
In der Kabine arbeiten drei Frauen. Eine englisch, älter und nett, noch eine englische Frau mittleren Alters, wirklich nett und eine weitere mittleren Alters, im nordafrikanischen Stil, ok.
Die Kabinendecke
Soeben gestartet
Der Service ist gut hier mit einem Sandwich und Getränken
Der Co-Pilot meldet sich beim Anflug in einem netten Stil.
Landung auf "Zero-Seven". 10.30 Uhr, 15 Minuten vor Plan, 20 Grad und nur wenige, hohe Wolken hier.
Der persönliche Abholservice funktioniert gut und bald danach sind wir wieder an der Heimatbasis.
Schlussfolgerungen?:
Berjaya Air Tioman-Singapur: Kurz, besonderes Gerät und entspannt.
British Airways Singapur-London/Heathrow: Schlafen sie gut auf dem Jumbo!.
British Airways London/Heathrow-Stuttgart: Ruhig und locker.
Es ist nur eine Woche jetzt bis zu einem Blick auf die französische Atlantikküste. Oder ist es Spanien oder doch das Baskenland?.
Wir werden sehen.
Und es ist auch diese geheimnisvolle, junge Frau auf der Maschine. Woher kenne ich sie?.
Sampai jumpa Lagi,
bis bald,
der Tripreporter
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen