Dienstag, 1. Januar 2013
MALAYSIA/2: Qantas und der Airbus A380
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Selamat Datang, liebe Leserinnen und Leser,
ich bin unterwegs nach Malaysia und mit London als Zwischenziel stimmt die Richtung nicht wirklich von Stuttgart!.
Das wollen wir nun ändern:
LHR-SIN auf einer größeren Karte anzeigen
Donnerstag, 30.08.2012
LHR (London Heathrow Airport)
SIN (Singapore Changi Airport)
Flug QF 10 durchgeführt von Qantas Airways Limited
Geplant: 22.30 // 18.40
Es gibt eine zusätzliche Sicherheitskontrolle am Eingang zum Terminal 3. Und auch hier hilft der Status weiter, keine Wartezeit.
Wenn ich die Bordkarten und Platznummern 80H/K anschaue, sollte das eine deutlich größere Maschine als zuletzt sein!.
Aber so weit sind wir noch nicht, zuerst die Lounge.
Dieses F sieht interessant aus heute
Einfach Suppe?. Nun, ich finde es ist nicht so einfach, eine perfekte Suppe zu kochen!
Zum Frühstück dann hier bitte!
Snacks
Und schärfere Getränke
Und wie wäre es mit einem Gate?
Das hat funktioniert, Nr. 7.
Wollen wir den "Spirit of Australia" fühlen
Das ist VH-OQJ "Bert Hinkler", neu in meinem Logbuch und Strecke Nr. 4 auf dem Airbus A380.
Für QF unterwegs seit dem 09.04.2011. 12 Exemplare sind in der aktuellen Flotte.
Hier ist ein Vorfall mit der Maschine:
http://avherald.com/h?article=44806ace
Diese Flügel sehen enorm groß aus
Und auch der Bugteil
In Nahaufnahme
Die Cockpit-Besatzung ist aus Australien.
Der Pilot mit einer sehr netten Begrüßung während des Einsteigens.
Ein Zwischenfall auf der Rollbahn ist der Grund für eine kleine Verzögerung, aber nichts wirklich ernstes zu erwarten.
Ein fehlender Passagier und Gepäckentladung, aber auch nur wenige Minuten mehr zu warten.
22.40 Uhr, nicht lange nach dem Zeitplan und 12 Stunden, 30 Minuten für "Qantas" nun in südöstlicher Richtung.
Start von den 3901 Metern "Two-Seven-Right" bei
14 Grad und bewölktem Himmel.
Ja, die Beinfreiheit ist akzeptabel hier
Nein, daß stört mich nicht
Und es fühlt sich sehr gut an, vor allem wenn wir wissen, daß die Auslastung sehr nahe bei 100% liegt. Der Check-in für den Gang und Fensterplatz hat wieder sehr gut funktioniert mit dem Mittelsitz frei.
Dies ist der Dreisitzer direkt nach dem Zweisitzer in der Notausgangsreihe ohne Sitz davor und einem vollständigen Fenster, was nicht der Fall ist in der Exit-Reihe.
Ferienreisende und VFR-Verkehr, zumindest in Economy unterwegs.
Die Sicherheitskarte im QF-Stil
Der Co-Pilot ist auch zu hören mit einer Begrüßung und netten Informationen unterwegs. Er meldet sich später noch einmal kurz während des Anfluges.
Die Menükarte
Und das ist im Angebot
Etwas zu trinken?
Sieht interessant aus
Sehr gut, so etwas hier zu erhalten
Mein persönlicher Bildschirm
Filme
Premiere!
Zwei Flugbegleiterinnen arbeiten rund um unsere Sitzreihe. Eine ältere, eine jüngere, beide nett mit einem wirklich entspannten Aussie-Stil:
"Freunde, was ist mit dem Menü?". So mag ich das!.
Das Abendessen wird kurz nach dem Start serviert
Und so sieht das dann aus
Nun, daß ist deutlich mehr mein Stil
Nur wenige Stunden zu schlafen, ok für mich, bis zu einem Blick wie diesem
Wer vertreibt die Wolken?
Die modernen Sitze
Mein Bildschirm bleibt bei der Flugstrecke stehen, keine Chance etwas anderes zu verfolgen!
Das Routing ist Brüssel-Köln-Frankfurt-Prag-Krakau-Lemberg-Kiew-Rostov-Kabul-Lahore-Delhi, weiter sehr unruhig über der Bucht von Bengal-Phuket-Langkawi-Penang-Kuala Lumpur auf einer Flughöhe von Maximum 39.000 Fuss.
Nicht mehr weit zu fliegen
Und noch etwas mehr zu essen
Die Bar steht über den gesamten Flug zur Verfügung
Sehr gut gemacht von QF
Ein Blick in die Kabine
Die geheimnisvolle Treppe
Der Kabinengang
Nun, daß sieht doch deutlich angenehmer aus hier
Inseln kurz vor Singapur
Und jede Menge Verkehr
Landung auf den 4000 Metern "Two-Zero-Right" am späten Nachmittag, 18.40 Uhr, perfekt pünktlich, 28 Grad und Sonne hier.
Am Gate mit einem weiteren Känguru daneben
Mein Sitz, roter Stoff, soweit sauber
Die 744 für mich, bitte!
Willkommen in Singapur, daß zweite Mal für mich in diesem Jahr.
Warum wieder Singapur?.
Nun, mit meinem Sohn als Asia-Neuling haben wir beschlossen, daß das der richtige Ort ist um diese Reise zu beginnen.
Sicher, wir sind in Asien, aber perfekt organisiertes Asien.
Auch die Beamten an der Einreisekontrolle unterhalten sich mit uns und bestätigen, daß das erste Hotel eine gute Wahl ist.
Die S/U-Bahn macht den Job perfekt und bringt uns schnell zur Outram Park Station, von wo aus es nicht weit zur ersten Unterkunft ist, dem Wangz Hotel.
Und glauben wir es oder nicht, perfekt organisiertes Singapur, wir nehmen die richtige Richtung von der Station und das Hotel ist, wo es sein sollte!.
Fotografiert am Tag danach, eine sehr empfehlenswerte Unterkunft
Das Zimmer auf den ersten Blick
Zwei getrennte Betten, wie bestellt
Das Badezimmer
Zeit für einen nächtlichen Besuch in der Stadt
Das Pan Pacific
In der Nähe von Marina Sands
Und Marina Sands
Die Skyline
Gut geshlafen und bereit für das Frühstück
Die Angebote
Grün rund um das Hotel
Und wieder unterwegs zum Flughafen mit der MRT.
Etwas wirklich interessantes ruft!.
Demnächst hier Online,
der Tripreporter
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