For
english press here:
Bom
dia,
liebe
Leserinnen und Leser,
da
bin ich wieder, in Amsterdam und unterwegs in den Süden:
AMS-LIS auf einer größeren Karte anzeigen
Sonntag,
26.05.2013
AMS
(Amsterdam Airport Schiphol/
Luchthaven
Schiphol)
LIS
(Aeroporto de Lisboa Portela)
Flug
KL 1695 durchgeführt von KLM
Geplant:
08.30 // 10.25
Und
vor dem Flug gibt es auch noch eine Lounge hier zu besuchen.
Die
KLM Crown Lounge mit einem Blick auf den Bildschirm
Das
ist die zweite Strecke auf der Bestätigung.
Nr.
98 während des Online-Check-In´s, daß ist speziell. Wo kommen alle
die Passagiere her?.
So,
hier sehen wir PH-BGG am Gate C18, die geplante Boeing 737-700.
Definitiv
etwas neues für mich, oder nicht?
Nein,
nicht wirklich!. Genau diese Maschine brachte einige Tripreporter
nach Manchester im letzten Monat!. Strecke Nr. 40 auf der 737-700
"Koningseider"
Unterwegs
für KLM seit dem 19.03.2009, 18 Exemplare sind in der Flotte und es
gibt keine Störungen zu melden.
Sobald
der Schalter besetzt ist, gibt es drei junge, asiatische Frauen und
mich mit offensichtlich der gleichen Frage.
Der
Flug sieht voll aus und der Angestellte in der Lounge erzählte mir,
daß die Notausgangreihe frei ist.
Diese
Plätze gibt es nur mit Aufzahlung.
Ich
sollte besser im Flugzeug fragen, die gleiche Antwort kommt von der
älteren Frau am Gate.
Aber
gut zu wissen, die Notausgangreihe ist noch frei.
Spätes
Einsteigen damit, die jungen Frauen mit der gleichen Taktik wie ich
was zu einer netten Unterhaltung beim Boarding führt.
Sie
kommen aus Taipeh und als ich erzähle, daß ich erst vor kurzem in
Taiwan war sind sie beeindruckt. Mehr Material für die Unterhaltung.
Ich
hoffe auf einen freien Sitz in der Notausgangreihe, wir auch,
definitiv, wir auch!.
Und
wie das so üblich ist mit den Menschen aus Asien, so viele Photos
wie möglich, daß ist mein Job jetzt. Bilder mit Kameras und Handys,
alle zusammen, alleine, zwei von drei, lustig, bis wir auf der
Maschine sind und ja, die Notausgangreihe ist komplett frei.
10F
und drei Plätze für mich mit den Frauen auf der anderen Seite.
Ein
guter Grund für mehr Bilder, oder nicht?.
08.35
Uhr, kurz nach dem Zeitplan, keine Info zur Flugdauer oder vielleicht
war ich zu beschäftigt und habe es nicht bemerkt!.
"KLM"
zum Start von der
3800
Meter "Three-Six-Left".
Unterwegs
Die
Frauen wissen, wie man das macht!.
Geschenke
für mich, ein Kugelschreiber, Karten mit Flugzeugbildern und auch
für die KLM Flugbegleiterinnen. Nein, es ist nicht nur dieser Freund
aus Belgien mit dem Geschenke-Trick!.
Und
ja, mehr Bilder unterwegs.
Die
gemischten blau-roten Stoffsitze, die Kabine ist sauber.
Die
Beinfreiheit ist, gut, akzeptabel hier!
Alle
drei arbeiten als Flugbegleiterinnen für EVA Airways und sie sind
auf einer Tour durch Südeuropa mit Lissabon als dem ersten Ziel. Das
ist ein schneller Flug mit der Unterhaltung über Jobs, Biz und
anderes.
Die
Auslastung ist sehr nahe an 100%, VFR und viele asiatische
Passagiere. Jetzt ist mir klar, wo die frühen Check-In´s
hergekommen sind!.
Sicherheit
und Service gibt es hier
Nur
Flugbegleiterinnen heute.
Eine
ältere Frau, groß, rotes Haar. Ein netter erster Eindruck mit der
Frage zu den Notausgangplätzen und der Eindruck bleibt.
Eine
älter und ok .
Eine
mittleren Alters und nett.
Das
Wetter sieht sicherlich besser aus, als wo wir herkommen
Die
Cockpit-Besatzung ist aus den Niederlanden.
Der
Pilot mit einem wirklich netten Willkommen früher während des
Einsteigens in einem erfahrenen Stil und wieder sehr nett und
ausführlich unterwegs.
Das
Routing ist Rotterdam-Nantes-Bay von Biscaya- Oviedo auf maximal
41000 Fuss
Etwas
mehr zu essen und die Kabine kurz vor dem Anflug, zusammen mit viel
Schokolade, auch für mich
Endanflug
auf Lissabon
Landung
auf der 3805 Meter "Zero-Three". Pünktlich, 10.25 Uhr
hier, 11.25 Uhr in Deutschland. Nur wenige Wolken und 14 Grad, daß
ist deutlich näher, an dem was ich bevorzuge.
Ein
Servus zum Flugzeug und den Mädchen.
Und
wer macht jetzt die ganzen Fotos von uns in Lissabon?.
Sorry,
vielleicht ein anderes Mal!
Adeus,
der
Tripreporter
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