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Bonjour, liebe Leserinnen und Leser,
zwischen mir und dem Tagesziel liegt noch ein Flug.
Werden wir pünktlich sein?.
Zumindest die Karte ist es!:
MRS-NTE auf einer größeren Karte anzeigen
Freitag, 08.06.2012
MRS (Aéroport de Marseille-Provence)
NTE (Aéroport Nantes Atlantique)
Flug AF 7612 durchgeführt von Air France
Geplant: 15.20 // 16.45
Diese Strecke ist direkt über Air France gebucht.
Der Tarif wirklich gut mit 45.00 Euro´s.
Der Online-Check-In funktioniert schnell, kein Ausdruck wie gewohnt.
Und kein Thema, die Bordkarte am Air France Service Schalter im Gate Bereich abzuholen.
Nun, es scheint jemand hat meinen Kommentar mit dem wärmeren Klima gehört und beschlossen, daß ich etwas mehr Zeit in Marseille verbringen sollte
Es gibt hier eine Lounge ohne Personal, "Luberon". Klein und kein Blick auf das Vorfeld, nichts für mich heute.
Wer weiss, was die Air France Leute hinter den Kulissen tun?.
Mehr Verspätung auf dem Bildschirm für Nantes und ein lautes "Ah" von den wartenden Passagieren.
Paris-Orly mit der nahezu gleichen Abflugzeit zeigt Minuten danach gestrichen an. Ein neues Gate dann für meinen Flug.
Air France arbeitet hart daran, um den Airbus A320 auf meiner Liste der meistgeflogenen Flugzeugtypen ganz oben zu halten. Nur um zu verhindern, daß Germanwings und der AIrbus A319 diese Position übernehmen!.
F-HBNE ist der geplante Airbus A320. Strecke Nr. 88 auf diesem Typ und neu in meinem Logbuch.
Bei Air France seit dem 15.04.2011. Ein weiterer der 62 in der Flotte
Das Boarding beginnt deutlich früher als die zuletzt angekündigte Zeit. Wir haben wohl die Maschine nach Paris-Orly gekapert!.
15.50 Uhr, 30 Minuten zu spät, ist dann die finale Zeit für "Airfrance" um die 1.00 Stunden, 20 Minuten nach Westen zu fliegen.
Start von der "Three-One-Right", wie bei der Landung. Sollte ich diese schönen, wechselnd bewölkten 26 Grad hier wirklich verlassen?.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Frankreich.
Der Pilot mit einer kurzen Info und Entschuldigung für die Verspätung beim Einsteigen, aber ohne Angabe eines Grundes.
Er ist noch einmal während des Anfluges später zu hören.
Die Beinfreiheit ist akzeptabel hier mit den dunkelblauen Stoffsitzen. Die Kabine ist soweit sauber
In der Kabine arbeiten zwei Männer. Einer jung und nett, einer mittleren Alters und Business freundlich.
Es sind auch zwei Frauen im Einsatz. Eine jüngere, nett und eine mittleren Alters. Ich sollte wirklich mehr Air France fliegen.
Oh, la la, nochmals, groß, kurze schwarze Haare, immer lächelnd, wirklich supernett.
"Consignes de securite", ja auch hier wieder
Die Ansicht der Kabine und zum Glück, daß ist nicht dieselbe Maschine wie beim vorherigen Flug
Die Auslastung ist wieder sehr nahe bei 100% mit mir auf 31A, der Zweisitzer in der letzten Reihe. Der Gangplatz ist auch belegt. Gutes Business für Air France heute.
Der Atlantik in der Distanz
Und nur wenige Wolken
Aber einige mehr dann in der Nähe von Nantes
Mit dem Meer im Hintergrund sieht das ok aus
Heftiger Seitenwind im Endanflug auf die 2900 Meter Bahn "Two-One"
17.05 Uhr, 20 Minuten verspätet und 18 leicht bewölkte Grad hier.
Jemand sollte diese Volotea Maschine ab Nantes bald fliegen!
Oder wie wäre es mit Air Med?
Sieht auch gut aus hier
Air France im Spiegel
Au revoir nun zu F-HBNE
Eine weitere Volotea Maschine auf dem Vorfeld
Und auch eine Fokker 50 ist hier
TAN bringt mich mit dem Bus zum Hauptbahnhof.
Immer gut zu wissen, nachdem ich die Strassen auf und ab gegangen bin, schließlich das Hotel gefunden habe und sehe, daß der Bus am Hotel vorbeigefahren ist!.
Wo war nochmal diese "Ironie Aus" Taste?.
Nun, einige erste Eindrücke von meinem Hotel und Nantes.
Das ist das Hotel Belfort
Sicher ok mit 60.00 Euro´s Übernachtung und Frühstück
Das Badezimmer
Nun, daß sieht speziell aus.
Le Lieu Unique, die ehemalige Keksfabrik LU
In Richtung Altstadt
Ja, ein Schloss gibt es hier auch
Mit dem blauen Himmel darüber
Wir war das damals zu Kriegszeiten hier?
Auch schön, einige Minuten im Gras auszuruhen
Oder machen wir hier eine Pause
Um einige Flugzeuge zu verfolgen
Keine Frage, diese Richtung für den Flughafen
Sicher eine gut gepflegte Stadt
Werfen wir einen Blick hinein?. Nein, jetzt noch nicht!
Die Altstadt zu Fuß
Es gibt noch einige weitere Bilder, aber wir machen nun eine Pause.
Die Altstadt bietet intensives Nachtleben am Freitagabend. Viele Menschen unterwegs, Bars und Clubs. Ich bin wirklich überrascht, nichts dergleichen habe ich in Nantes erwartet.
Demnächst hier, zusammen mit einem besonderen Flugzeugtyp auf einer französischen Inlandsstrecke!.
Vergessen wir nicht die Schlussfolgerungen:
Brit Air Mulhouse-Paris/Orly: Unruhig auf der ganzen Strecke, aber sonst ok.
Air France Paris/Orly-Marseille: La Navette gefüllt bis an die Grenzen.
Air France Marseille-Nantes: Besser als mit der vollen Auslastung erwartet.
Au revoir und bis bald,
der Tripreporter
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