English, just for the case!:
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/244659/
Salam, liebe Leserinnen und Leser,
ich bin wieder am Flughafen Djerba, nach einem sehr schönen Aufenthalt hier.
Da sollten wir uns jetzt nach Norden bewegen!.
Und Djerba ist nun mit Nr. 251 neu auf der Karte der besuchten Flughäfen vermerkt:
Visited Airports II auf einer größeren Karte anzeigen
Hier haben wir die vorherigen 200 Stationen:
Visited airports auf einer größeren Karte anzeigen
Die Tripreporter 2013 Datei ist aktualisiert:
TRIPREPORTER 2013 auf einer größeren Karte anzeigen
Alle besuchten Länder haben wir hier:
VISITED COUNTRIES auf einer größeren Karte anzeigen
Eine Strecke hätten wir noch:
DJE-ZRH auf einer größeren Karte anzeigen
Samstag, 01.06.2013
DJE (Aéroport international de Djerba-Zarzis
مطار جربة جرجيس الدولي)
ZRH (Flughafen Zürich)
Flug TU 484 durchgeführt von Tunisair
Geplant: 13.35 // 17.00
Willkommen am
"Aéroport international de Djerba-Zarzis
مطار جربة جرجيس الدولي"
und das ist ein wirklich enorm großes Terminal. Gut für zwei oder drei weitere Flüge neben den aktuellen auf dem Bildschirm
Kein Online-Check-In, nichts anderes erwartet, aber auch keine Wartezeit, bis eine junge Frau mich mit den nötigen Papieren versorgt.
Die übliche Frage nach der letzten Reihe Fenster produziert 28F. Nun, nach meiner Erfahrung gestern, ist das definitiv auch nicht die geplante Maschine, eine 737-600.
Dieses Ticket ist über Flugladen.de als einfache Strecke reserviert, der Preis ist bei 115.00 Euro´s.
Nur für einige weitere Bilder rund um diesen Ort
Auf dieser Strecke war in der Vergangenheit auch schon der A300-600 unterwegs, nein, genießen wir den sonnigen Tag, bitte!
Keine Wartezeit an der Passkontrolle und auch bei der Sicherheit, nicht viele andere Passagiere zu dieser Zeit unterwegs und auch keine Lounge hier im Angebot
Die 737-600 auf dem Vorfeld und für einen weiteren Blick rundum
Etwas mehr sollte schon noch kommen!
Die lokalen Wettbewerber
Nicht die erste, sondern die zweite!
Gate 8 bedeutet, zu Fuss die Treppe hinunter und auf den Bus, gleich um die Ecke
Ach ja, nur durch Zufall, TS-IMR "Habib Bourguiba" ist ein A320
Nicht das ich es zuvor bemerkt hätte, aber das ist ein Jubiläum in meinem Logbuch, was bis jetzt noch nicht vorgekommen ist, Strecke Nr. 100 auf dem A320!.
Und auch ein neuer Eintrag für das Logbuch
Ausgeliefert am 25.06.2010 an Tunisair, 16 Beispiele sind in der aktuellen Flotte.
Mit einem Vorfall aufzuzeigen:
http://avherald.com/h?article=4512f45a&opt=0
Nur um das deutlich zu machen, unter dem Flügel ist auch in Tunesien möglich!
Einsteigen dann und nicht die wirkliche Begeisterung hier.
Die Auslastung ist sehr nahe an 100%, Urlaubsreisende auf dem Weg.
Ich bin der letzte, wie üblich und es gibt zwei gut gebaute, nicht in einer positiven Art, ältere Frauen in der letzten Reihe, die es sich auch auf meinem Sitz bequem gemacht haben. Und es scheint, sie sind glücklich, die letzte Reihe für sich zu haben, bis ich das Glück abrupt beende.
Ich habe eine gute Unterhaltung mit dem netten Flugbegleiter an der Tür während des touristisch langsamen Boardings.
Warum nicht nach einem Platz am Notausgang fragen?.
Er wird es überprüfen.
Wieder zurück, die Piloten möchten starten, aber es gibt einen Sitz für mich. Ich sollte meinen Platz in der letzten Reihe einnehmen und nachdem das Anschnallzeichen ausgeschaltet ist wechseln
Wir verlassen Djerba von der Bahn "Zero-Nine" wie bei der Landung gestern um 13.35 Uhr,
perfekt "Tunair" pünktlich.
Nur wenige Wolken in der Ferne und 26 Grad, sehr schön.
2.20 Stunden mit einer kurzen und netten Begrüßung durch den "Chef" vorne an der Einfahrt zur Bahn. Die Strecke führt über Sardinien, keine Flughöhendaten und wir erwarten unruhige Luft für die ersten zehn Minuten
Die Kabine mit den blauen Ledersitzen ist sauber soweit.
Weit offene nordafrikanische Landschaft
Flugbegleiter neben dem erwähnten netten, jungen Mann ist eine junge und nette Frau, lange schwarze Haare, Pferdeschwanz, wirklich nett.
Eine auch nette Frau mittleren Alters und eine ältere Frau im ok Stil, zusammen mit einer Frau mittleren Alters, ok
und einem älteren Mann.
Über der Stadt Houmt Souk und dem Mittelmeer
Der nette Flugbegleiter geht mit mir zum Notausgang kurz nach dem Start, wo ein älteres Ehepaar am Fenster und dem mittleren Sitz ist und sie sind nicht wirklich glücklich mit der Änderung. Beginnen eine Diskussion, bis der Flugbegleiter ihnen zeigt, wer der Chef ist auf der Maschine und so habe ich den Gangplatz für mich nach kurzer Zeit.
Mit den nicht einladenden Nachbarn in der Notausgang-Reihe verbringe ich die meiste Zeit des Fluges in der hinteren Küche eingeladen vom netten Flugbegleiter und es gibt genug zu erzählen, diese Passagiere, den Job, die Fluggesellschaften, das Leben in Tunesien und so weiter. Wir haben auch ein Nicht-Standard-Passagier essen zusammen.
Wirklich netter und persönlicher Service hier.
Ein volles Tablett wieder auch auf diesem Flug
Ok soweit neben dem Fleisch und ein Blick auf die Sicherheitskarte
Die Beinfreiheit ist gut hier am Notausgang, 11D
Die Kabine
Ein Hallo zu "Flughafen Zürich" und der 3300 Meter Bahn "One-Four " nun.
Perfekt pünktlich und stellen wir uns die begeisterten Kommentare vor, als uns der Flugbegleiter etwas über 13 Grad und Regen erzählt.
Zurück im Frühling im mitteleuropäischen Stil!.
Eine supernette Begrüßung von dieser jungen Frau mit der besonderen Beziehung zu Zürich Flughafen bereinigt jedes Wetter!.
Und bei einer Pause hier, einer Tasse Tee , einem Stück Kuchen und der richtigen Brille bemerken wir einfach keinen Regen mehr!
Einige Zeit nun in dieser schönen kleinen Stadt Baden
bis der Zug nach Basel abfährt, wo das Auto bereits sehnsüchtig, hoffentlich, wartet, für die nächtliche Fahrt durch den Schwarzwald!.
Nur einige Tage nun bis zum nächsten Trip, in keinster Weise durch einen Streik "A la francaise" beeinträchtigt, auf keinen Fall!.
Aber einen Moment, die Schlussfolgerungen:
1.)TunisairExpress Tunis-Djerba: Eine spezielle Erfahrung unterwegs in den Süden.
2.)Tunisair Djerba-Zürich: Eine supernette Crew auf diesem Flug.
Elaleqa, bis bald,
der Tripreporter
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