Someone on the english track?:
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/245215/
Zdraveite skupi chitateli,
hallo, liebe Leserinnen und Leser,
da bin ich wieder, am Flughafen Burgas und das steht nun an, pünktlich natürlich, keine Frage!:
BOJ-SOF auf einer größeren Karte anzeigen
Bewegung gibt es auf der Karte mit den besuchten Länder:
VISITED COUNTRIES auf einer größeren Karte anzeigen
Die aktuellsten Flughäfen sehen nun Burgas/BOJ mit Nr. 253:
Visited Airports II auf einer größeren Karte anzeigen
Und hier haben wir die vorherigen 200 Stationen:
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Etwas neues auf der Tripreporter 2013 Datei?:
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Montag, 24.06.2013
BOJ (Letishte Bourgas)
SOF (Letishte Sofia-Vrazhdebna)
Flug FB 982 durchgeführt von Bulgaria Air
Geplant: 12.35 // 13.25
Sicherlich ein interessanter Ort mit einem Freilufteingang!
Und nur etwas altmodisch.
Es sind zwei Flüge auf einer Bestätigung reserviert durch Fly.de.
Burgas-Sofia auf dem Airbus A319 und weiter Sofia-Wien auf dem Embraer 190, beides mit Bulgaria Air.
Der Tarif pro Strecke ist bei 55.00 Euro´s.
Auch der Online-Check-In funktioniert, wie üblich sollte ich noch einen Ausdruck haben, was auch innerhalb einer Minute am Schalter von einer älteren Frau erledigt wird.
Aber keine Bordkarte für den zweiten Flug?.
Das sollte ich in Sofia tun. Warum?.
Wie war das noch mit den Schmerzen, die um die Ecke warten?.
Tausend russische Reisende in der Warteschlange an der Sicherheitskontrolle, aber zu meiner Überraschung geht es schnell voran.
Auch das goldene M. ist hier mit einem großen, offenen Restaurant!
Echt gute Aussicht auf das Vorfeld
Ja, daß ist ein interessanter Ort um einige Zeit auf einen Flug zu warten, solange sich das in Grenzen hält!
Besser im Schatten
Keine Lounge hier, aber sehr interessantes Gerät auf dem Vorfeld
Ukraine oder Russland?
Aber trotz allem sollten wir hin und wieder einen Blick
auf den Bildschirm haben, oder nicht?
Und der Schmerz ist wieder da!.
Eine zweistündige Verspätung, Start geplant zur selben Zeit wie mein Weiterflug von Sofia.
Ein Gespräch mit dem Bulgaria Air Stationsleiter klärt die Situation nicht. Keine anderen Optionen von Burgas auf Bulgaria Air. Die einzige Möglichkeit ist nun nach Sofia zu fliegen und es dort zu besprechen.
Wir bringen Sie mit dem nächsten verfügbaren Flug nach Wien.
Ein großes Dankeschön, daß beruhigt mich jetzt aber wirklich!.
Wo befindet sich diese Ironie-Aus-Taste?.
Wenn es da nicht noch einen weiteren Flug von Wien auf einer weiteren Bestätigung gäbe.
Wien-Frankfurt, wo das Auto gespannt auf mich wartet.
Und der Rückflug nächsten Monat als Start für einen weiteren Trip ist auch auf dieser Bestätigung.
Und wenn ich die Wien-Frankfurt Strecke nicht fliege, werde ich auch die Stuttgart-Wien Strecke verlieren.
Und ich werde die erste Strecke nicht fliegen, definitiv nicht.
Ein WiFi-Code wird von meinem lokalen Begleiter organisiert und ich prüfe die Optionen nun selbst.
Nun, daß ist wirklich einfach hier.
Keine Flüge nach Mitteleuropa von Burgas auf Bulgaria Air.
Ein Ticket auf einem dieser Charterflüge läßt mich anderswo stranden.
Ein späterer Flug nach Wien läßt mich in Wien ohne weitere Optionen sitzen.
Aber es gibt Meilen auf mehreren Programme und daher prüfen wir nun die Vielflieger-Angebote.
Keine verfügbaren Flüge heute bei Miles&More, das selbe bei FlyingBlue, am nächsten morgen jeweils als erste mögliche Option.
Wirklich Glück, Air Berlin bietet Sofia-Berlin-Frankfurt an, was möglich scheint, ohne weitere Verspätungen. Fixiert
zu 17.500 Meilen inklusive Steuern und Gebühren.
Wie war das noch mit den Schmerzen?.
Und was ist auf dem Vorfeld los?
Ich habe die mächtige Transaero Boeing 747-400 während meiner Check´s, ok, notwendigen Check´s, verpasst.
Gebt mir diese drei Motoren, bitte!
Nun, daß ist wirklich der Fang des Tages!
So elegant
Unsere Maschine ist angekommen und bald danach wird Einsteigen von Gate 2 aufgerufen.
Für einige Bilder mehr auf dem Vorfeld
Sieht gut aus hier
Servus nun zum "Letishte Bourgas", es ist 14.45 Uhr und das ist nun zwei Stunden und zehn Minuten zu spät.
Nur 40 Minuten auf "Flying Bulgaria"
Das ist auch nicht der geplante Flugzeug-Typ.
Nr. 22 in meinem Logbuch nun auf dem Embraer 190 und mit LZ-PLO ein neuer Eintrag ohne individuellen Namen
Das für mich, bitte!
In der Luft seit dem 23.11.2012 für Bulgaria Air, daß neueste von vier Beispielen und es gibt keine Vorfälle zu berichten
In der Kabine ist ein junger und netter Mann,
eine jüngere Frau, ok und noch eine jüngere Frau, mit einer netten Unterhaltung an der Tür, kurze blonde Haare, nicht so groß, aber wirklich nett!.
Unterwegs zur Bahn
Servus nun zu allen diesen speziellen Sachen hier
"Zero-Four" ist die entgegengesetzte Richtung wie gestern
Die Auslastung liegt bei 60%.
29 Grad, sonnig mit nur wenigen hohen Wolken.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Bulgarien, kein Wort wieder von vorne.
Keine Daten zu Route oder Flughöhe
Das erste Mal für mich am Notausgang, wirklich!. Mit perfekter Beinfreiheit, 12F, zwei Plätze für mich und meinen Begleiter auf 12A
Sicherheit ist auch wichtig hier und besonderer Service zusammen mit kostenlosen Getränken
Ein frischer Eindruck der Kabine mit den dunkelgrauen Ledersitzen, sauber, moderner Stil und das Magazin
Gewitter brauchen wir nicht auch noch beim Anflug auf den "Letishte Sofia-Vrazhdebna".
Schmerzen waren das genug für diesen Trip
Es hilft!
Willkommen auf der 3600 Meter Bahn "Two-Seven". 15.25 Uhr, nur 2 Stunden zu spät, 29 Grad und leicht bewölkt
Und auf dem Vorfeld für einen Blick auf das Terminal geparkt
Eine nette ältere Frau arbeitet am Bulgaria Air Schalter, wo wir die Situation erklären. Noch einmal vielen Dank an meinen lokalen Begleiter. Sie bietet mir sogar einen Wechsel von Wien als Ziel auf dem Ticket nach Berlin-Tegel als die einzig mögliche Chance Frankfurt heute noch zu erreichen an.
Aber gut wieder, daß ich beschlossen habe, die AirBerlin Meilen einzusetzen.
Wir sehen auf dem Bildschirm, daß der Bulgaria Air Flug nach Berlin-Tegel auch verspätet ist und noch nicht gestartet ist, als ich Sofia verlasse!.
Shte se Vidim skoro,
bis bald,
der Tripreporter
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