G´day, liebe Leserinnen und Leser,
heute haben wir einen Abstecher von Sydney auf dem Plan:
SYD-BHS auf einer größeren Karte anzeigen
Samstag, 30.03.2013
SYD (Sydney-Kingsford Smith International Airport)
BHS (Bathurst Regional Airport)
Flug ZL 562 durchgeführt von REX Regional Express
Geplant: 09.10 // 10.00
Dieser Flug ist direkt über die REX Website reserviert und der Tarif per Person ist bei 120.00 Austral-Dollar.
Manueller Check-In hier, von einer netten Frau mittleren Alters erledigt.
Es sind doch einige interessante Ziele hier im Angebot
Und es sind doch einige interessante Flugzeuge auf dem Vorfeld
Der Bus zeigt uns den Weg am Gate 2
Konkurrenz strikt getrennt
Gib mir etwas Kraftstoff!
09.10 Uhr und das ist pünktlich, nur 25 Minuten nun mit "Rex" zu fliegen.
Es ist keine Lounge im Angebot hier.
Brindabella und der Metroliner passen heute nicht in unseren Zeitplan
Aber das passt besser
Oder vielleicht auch das
Flieg mich nach ZRH heute!
Willkommen bei REX
Das ist Strecke Nr. 8 auf diesem Typ
Neu in meinem Logbuch
Im Einsatz bei American Eagle und REX seit dem 18.05.1996
Die Zahl der Flugzeuge dieses Typs in der Flotte ist bei 45, beeindruckend.
Es ist wahr, diese Maschine heisst Zürich=ZRH
Der australische Co-Pilot ist auf dem Vorfeld und begrüßt seine Passagiere persönlich, sicher eine nette Geste.
Der Propeller
Und von innen
Die Auslastung ist bei 90%, Freizeitreisende auch heute.
Die Kabine von 3 B/C, dem Zweisitzer, gesehen
Altmodisch
Soeben von den 3962 Metern "Three-Four-Left" bei sonnigen 23 Grad gestartet
Die Sicherheitskarte
Wenig Beinfreiheit
Und das Magazin
Service, sehr gut bei REX, Snacks, Wasser und auch Süßigkeiten, getan von einer netten asiatischen Frau mittleren Alters
Wir verlassen Sydney
Altmodische, gut genutzte blaue Ledersitze
Berge voraus
Ja, Blue Mountains voraus!
Ich und der Motor
Auf geringer Flughöhe
Motordetails
Ist das ein Flugplatz da unten?
Die Kabinendecke
Wir verlassen die Blue Mountains wieder
Grüne Landschaft rundum
Der australische Pilot ist auf dem Mikro mit einigen kurzen Infos unterwegs.
Keine Routen- oder Flughöhen-Daten.
Die letzten Berge
Warum sollten wir die Gleise geradeaus bauen, wenn einige Kurven möglich sind?
Landwirtschaftliche Flächen
Nicht mehr weit von unserem Ziel
Wir kommen näher
Mit schönem Wetter
Der Motor und die Berge
Im Anflug
Und Landung auf der 1705 Meter Bahn "One-Seven// Three-Five".
Es ist 09.50 Uhr, zehn Minuten vor Plan bei Sonne und 12 Grad
Taxi
Nun, daß sieht aus wie ein Flugplatz in wirklich ländlicher Umgebung
Propellermaschinen auf dem Vorfeld
Aussteigen
Der Co-Pilot ist wieder auf dem Vorfeld mit einer netten persönlichen Verabschiedung, daß ist wirklich guter Service hier.
Ground Handling
Servus nun zu REX, sicher eine angenehme Erfahrung
Und willkommen in Bathurst, bekannt für den Mt. Panorama Racing Circuit, dem australischen Zentrum für Tourenwagenrennen
Und wo das einzige wartende Taxi unseres ist.
Reines Glück oder was sonst?.
Nein, angenehm überrascht von REX gemanagt.
Die Flugbegleiterin hatte unterwegs gefragt, ob jemand ein Taxi in Bathurst braucht?.
Ja, wir!.
Und der Pilot hat den Flughafen angefunkt um eines für uns zu bestellen.
Perfekt netter Service hier.
Wir haben einen Bustransfer vom Bahnhof Bathurst nach Lithgow und der nächste Bus fährt um 10.10 Uhr.
Nun, der Taxista ist ein sehr erfahrener Mann, und sobald er bemerkt, daß wir keine Australier und auch keine Amerikaner sind, aber aus Deutschland, erzählt er uns seine Geschichte.
Geboren in Bremerhaven, im Norden Deutschlands, ausgewandert nach Australien vor etwa 60 Jahren und seither nie wieder in Deutschland gewesen.
Und mit all den Stories erreichen wir die Station genau passend um den Bus abfahren zu sehen. Nun, der nächste ist zwei Stunden entfernt und das Wetter ist schön, also keine Beschwerden hier
Dieser Zug fährt in die andere Richtung
Bathurst´s historisches Bahnhofsgebäude
Die Innenstadt
Und wieder in die Blue Mountains
Mit Countrylink
Weiter mit dem Zug von Lithgow
Auf diesen klassischen silbernen Aluwaggons
Der Fahrpreis für den ganzen Weg von Bathurst bis Sydney ist, kaum zu glauben, 8.20 Austral-Dollar für mich und nur 1.00 Austral-Dollar für meinen Begleiter. Nun, daß nenne ich ein gutes Kosten/Nutzen Verhältnis!.
Wir wollen jetzt losfahren
Wirklich klassisch
Für die Blue Mountains, mal wieder!
Und fahren den ganzen Weg bis nach Sydney zurück
Mit dem blauen Himmel darüber
Herrliche Aussichten
Die Täler
Und Berge
Das nenne ich Landschaft
Zurück in Sydney Central um das Gepäck im Meriton abzuholen und über die Harbour Bridge zum nächsten Hotel für eine weitere Nacht in dieser erstaunlichen Stadt.
Aber einen Moment, dies ist ein weiterer Teil der Story.
Und dies ist dann auch der letzte Teil, in der der Tripreporter und sein Begleiter einen wirklich angenehm begrüßten Wechsel des Fluggerätes erleben, von der 767-300 auf die 737-800 bis zur..., Geduld bitte und erfahren die ganze Aufmerksamkeit rund um einen Erstflug mit persönlicher Betreuung in der wirklich erstklassigen Emirates Lounge in Dubai und auch British Airways bietet etwas Besonderes auf dem letzten Streckenabschnitt nach Stuttgart.
Schlussfolgerungen bitte:
1.)Qantas Hobart-Sydney: Komfortabel, aber eine etwas unerwartete Erfahrung auf diese Weise.
2.)REX Sydney-Bathurst: Die Blue Mountains von oben.
Und auch dieses Mal,
Catch ya later,
der Tripreporter
