Sonntag, 18. November 2012
DEUTSCHLAND/2: Germanwings Rostock-Stuttgart
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Hallo, liebe Leserinnen und Leser,
ich bin an der Ostsee, in Rostock.
Und der Flugplan bietet Zeit, noch etwas neues zu entdecken.
Das wäre heute zu fliegen:
RLG-STR auf einer größeren Karte anzeigen
Gut geschlafen und bereit für das Frühstück
Ein neuer Tag, neue Abenteuer?.
Wie wäre es mit einem Besuch in einer der am meisten empfohlenen Ostseestädte, Warnemünde?.
Mit dem Zug natürlich. Das ist auch ein Kreuzfahrthafen mit Zielen rund um die Ostsee
Suchen wir uns einen sonnigen Platz an der Hafeneinfahrt, schützen uns vor dem Sonnenbrand und nehmen einen Blick auf die Bewegungen, nicht wahr?.
Das sieht etwas rostig aus
Scandlines, klingt nach Skandinavien
Sieht gut genutzt aus
Verschiedene Arten von Schiffen
Sicher, wir wissen, daß ist Mecklenburg und Rostock
Näher an das große Schiff
Nun ganz nah dran
Mit der Fähre nun
Das ist enorm groß
Auch auf diese Weise
Nein, daß ist nicht Holland und auch nicht Amerika
Aber trotzdem, es ist die "Eurodam"
Dieser Pullmantur Cruiser ist auf Malta registriert
Aber die "Eurodam" sieht einfach besser aus
Und die winzige Fähre
Zurück zum Festland oder wo ist das Festland?
Unter der Eurodam
Sieht wirklich massiv aus
Die holländischen Jungs bei der Arbeit
Was haben wir zu erwarten während wir diesen sonnigen Platz genießen und einige schwere Hafenarbeiter vorfahren?.
Auch ein interessantes Schiff
Es dreht um
"Meteor"?
Rost unterwegs nach Skandinavien
Und der Meteor kommt näher
Ganz in der Nähe
Verkehr
Nun, daß ist wirklich ein besonderes Schiff.
Betrieben vom "Ministerium für Bildung und Forschung" durch die "Deutsche Forschungsgemeinschaft".
Auf der ganzen Welt unterwegs, bis zur Antarktis mit den ganz speziellen, geheimen Aktivitäten und die Rückkehr nach Hause nur von Zeit zu Zeit
Gut ausgestattet
Und schließlich angedockt
Nehmen wir einen Blick auf Warnemünde Stadt. Sieht schön aus, nicht wahr?
Und das ist wirklich Deutschland?
Aber ja!
Zurück nach Rostock nun
Wo die Sonne auch scheint
Der Marktplatz
Das Rathaus
Und das "Steintor"
Das sieht aus wie typisch hanseatischer Stil
Zeit für mehr fliegen nun.
Es gibt einen Bus-Shuttle mit schwacher Frequenz zum Flughafen, aber dennoch passend für unseren Abflug.
Der Fahrpreis 8.20 Euro´s per Person.
Sonntag, 22.07.2012
RLG (Flughafen Rostock-Laage)
STR (Flughafen Stuttgart)
Flug 4U 2063 durchgeführt von Germanwings
Geplant: 17.10 // 18.30
Ist das Rostock-Laage Flughafen?
Ja, so ist es!
Mit der enormen Zahl von Abflügen heute
Eine Technik-Ausstellung
Das angenehme Terminal, keine Lounge hier
Mit einigen historischen Flugzeugen
Die Heimat des Jagdgeschwaders 73 "Steinhoff"
Gebucht direkt über Germanwings.
Mit einem Preis pro Person von 60.00 Euro´s ok an einem Sonntagnachmittag und vielen Ferienreisenden unterwegs.
Der Online-Check-In funktioniert gut und die Papiere habe ich bereits ausgedruckt.
Keine Wartezeit am Check-In für den Koffer und auch an der Sicherheitskontrolle.
Dieses Vorfeldfahrzeug hat Stil
Lufthansa bei der Ankunft aus Frankfurt
Am Fingergate
Helvetic nach Zürich mit Verspätung
Und Germanwings bei der Ankunft aus Stuttgart
Das ist D-AKNQ, der geplante Airbus A319
Lufthansa beim verspäteten Start nach Frankfurt mit einigen Problemen an der vorderen Gepäcktür
Einsteigen von Gate 2B, daß sieht wie eine gute Auslastung aus
17.25 Uhr, 15 Minuten Verspätung, "Germanwings" sollte jetzt abfliegen. 1.00 Stunden nach Stuttgart. Start von der 2520 Meter "One-Zero".
22 Grad und nur wenige Wolken.
Servus zum Flughafen Rostock-Laage
Strecke Nr. 84 auf diesem Typ. Nichts neues, auf Stuttgart-Warschau und Sarajevo-Stuttgart bereits in meinem Logbuch.
Das Flugzeug ist in Betrieb seit dem 18.02.2000 für US Airways und Germanwings.
32 Airbus A319 sind in der aktuellen Flotte
[IMG] http://i22.photobucket.com/albums/b305/FLIEGER67/MNE1201/D1203/D1203123.jpg [/ IMG]
Militärisch und öffentlich gemeinsam genutzt
[IMG] http://i22.photobucket.com/albums/b305/FLIEGER67/MNE1201/D1203/D1203124.jpg [/ IMG]
Start nahe an der Küste
Die voll ausgelastete Kabine, Wochenend-Reisende rundum. Dunkelgraue Ledersitze, sauber und die Beinfreiheit ist ok hier
Die letzte Reihe, 25 E/F und der Gangplatz bleibt frei
In der Kabine arbeiten drei Frauen.
Eine mittleren Alters und nett,
eine junge, nett
und ein junge, supernett, Pferdeschwanz, schwarze Haare!.
Kein freier Service bei Germanwings.
Auch eine Sicherheitskarte gibt es hier
Die Cockpit-Besatzung ist aus Deutschland.
Nur kurze Infos im Flug von der Co-Pilotin.
Keine Routen- oder Flughöhen-Details.
Anflug dann auf "Zero-Seven",
zurück in Stuttgart, 18.30 Uhr, pünktlich, 19 Grad und auch hier wenige Wolken nur.
Für was so ein Aluklebeteil alles gut ist
Abschied von diesem gut gepflegten Meisterwerk Deutscher Ingenieurskunst, D-AKNQ
Das Auto ist, wo es sein sollte und wartet gespannt auf die Fahrt zur Heimatbasis, wo wir nicht lange danach auch wirklich ankommen.
Drei Wochen nun, bis zum nächsten Trip, Ziel der Flughafen mit eigenem Weinberg!.
Schlussfolgerungen?. Aber sicher!:
LGW Stuttgart-Berlin/Tegel: Ruhig und angenehm ganz vorne.
Germanwings Rostock-Stuttgart: Komfortabel und ruhig auch in der letzten Reihe.
Bis dann,
der Tripreporter
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