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Dienstag, 25. September 2012

POLEN/5: SAS von Kopenhagen nach Stuttgart



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Hallo, liebe Leserinnen und Leser,

von Kopenhagen nach Stuttgart sollte ich heute noch kommen. Die letzte Strecke der Polen-Story.

Hier ist die Karte:


STR-CPH auf einer größeren Karte anzeigen




Dienstag, 05.06.2012

CPH (Københavns Lufthavn, Kastrup)
STR (Flughafen Stuttgart)

Flug SK 1655 durchgeführt von SAS Scandinavian Airlines
Geplant: 15.45 // 17.20


Die Lounge Dame begrüßt mich und sendet mich die Treppe hinauf für einen Blick auf das Buffet

Sicher ein guter Ort für einen kurzen Zwischenstop unterwegs

Gesundes Essen

Nun, wie wäre es mit B19 heute?

Ich sollte doch hoffentlich etwas besonderes am Gate sehen.
Warum?. Flüge nach Stuttgart laufen in der Regel auf kleinerem Gerät, wie der Regionaljet 900 oder auch 200.
Aber hier haben wir die MD80 im Flugplan.
Wirklich eine MD?.
Motoren am Heck, ok, aber das ist definitiv wieder ein Regionaljet 900

Ich bin bereit, aber kein Boarding bis jetzt

Nun, hier ist OY-KFC, "Bertil Viking", der mich vor kurzer Zeit schon einmal von Stuttgart nach Kopenhagen brachte.
Strecke Nr. 13 auf diesem Typ jetzt. Im Einsatz bei SAS seit dem 20.02.2009

15.50 Uhr, pünktlich nun für "Scandinavian" und 1 Stunde, 20 Minuten nach Stuttgart zu fliegen. Start von der 3600 Meter "Two-Two-Right", 16 Grad und Sonne hier.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Skandinavien.
Der Pilot mit einer wirklich netten Begrüßung beim Boarding.
Er meldet sich noch einmal ausführlich im Flug und ein drittes mal im Anflug auf Stuttgart. Die Flughöhe ist Maximum 37000 Fuss, keine Routeninfo.
Eine besondere Innenbeleuchtung auf dem Regionaljet 900?

In der Kabine ist eine Frau mittleren Alters, sehr nett, zusammen mit einer älteren, ok, weiteren Frau.
Im Service ist Kaffee, Tee, Wasser wieder frei.
Die Beinfreiheit ist auch ok hier mit den gleichen, sauberen, dunkelblauen Stoffsitzen wie beim letzten Flug

Und ja, Sicherheit ist definitiv eine Priorität hier

Die Auslastung beträgt nahezu 100%.
Aber hatte ich schon gesagt, daß ich Polen sehr interessant finde?.
Ich hatte?.
Ah, ok!.
Diese hübsche, junge Frau am Check-in-Schalter in Breslau hat beschlossen, mir etwas Gutes zu tun und blockiert den Platz am Gang. 21F und zwei Sitze für mich nun.
Es ist Ferienzeit in Süd-Deutschland und das ist hier gut zu sehen. Nur wenige Geschäftsreisende unterwegs.
Kreuzfahrt in Richtung Süden

Eine Kurve für den Endanflug

Landung auf der "Two-Five", 17.05 Uhr, 15 Minuten vor Plan, 20 leicht bewölkte Grad hier.
Und Willkommen zurück an meiner Heimatbasis

An der Heimatbasis?.
Ist es wirklich wert, die wenigen Kilometer vom Flughafen zu fahren?.
Warum?.
Ich sollte wieder hier sein, ziemlich früh morgen, um den gleichen Flug, der gestern abgesagt wurde, zu bekommen!.

Besten Dank an Wiola und Kris, die perfekte Begleitung für einen angenehmen und interessanten Aufenthalt in einer empfehlenswerten Stadt wie Breslau.

Und vergessen wir nicht die Schlussfolgerungen:

SAS Breslau-Kopenhagen: So ruhig, wie ein Flug sein sollte.
SAS Kopenhagen-Stuttgart: Locker und entspannt, sehr gut.

Na razie, bis demnächst hier mit einer neuen Story,
der Tripreporter

POLEN/4: SAS von Breslau nach Kopenhagen




Czesc, liebe Leserinnen und Leser noch einmal,

die letzte Story sieht mich in Breslau.
Eingecheckt im Platinum Palace und bereit für einen Blick in die Stadt.
Einige Mail´s und Nachrichten habe ich mit meinen lokalen Begleitern, Wiola und Kris, ausgetauscht. Wir haben beschlossen, daß sie mich im Hotel abholen. Das war passend nicht weit entfernt von ihrem Appartment.
Perfekt, so in einer neuen Stadt begrüßt zu werden.

Zu fliegen gibt es auch noch etwas, aber dazu dann später mehr.
Es wäre doch einfach, den geraden Weg zu nehmen, aber Glück, es gibt keine direkte Verbindung!.

Hier dazu die Karte:


WRO-CPH auf einer größeren Karte anzeigen

Keine Zeit zu verlieren, also lasst uns in die Stadt fahren, mit der Straßenbahn.
Die Tageskarte ist gut für 24 Stunden, auch am nächsten Tag wieder in Richtung Flughafen und kostet nur 2.00 Euro´s.
Wir verlassen die Straßenbahn nahe der Dominsel mit Blick auf die Altstadt

Und überqueren die Odra/Oder

Weiter über diese altmodische eiserne Brücke, die Tumski Most

In die Altstadt, mit guter Unterhaltung unterwegs

Die Kathedrale

Mit ihren zwei Türmen

Sieht beeindruckend aus und erinnert mich an Norddeutschland mit den Backsteinen

Die Kirche im Detail

Schön renovierte Häuser

Ok, hier ist das Ossolineum!.
Was?. Es ist eine Bibliothek

Das Hauptgebäude der Universität, nur einige Meter entfernt

Ein Stadtbrunnen

Es ist die Fussball-Europameisterschaft. Viele Leute sind in der Stadt und einige Wege sind geschlossen

Weitere Kirchen hier

Ein wirklich historischer Innenstadtplan

Schöne Farben rund um den Rynek, den Hauptplatz

Jemand für die Restauracja?

Eine kleine Straße am Rynek

Das Rathaus

Und der Blumenmarkt

Das Rathaus, von der anderen Seite

Etwas zu trinken nun?.
Sicher eine gute Idee, eine Pause im Teehaus zu machen.
Nicht, daß ich es alleine entdeckt hätte

Oder besser in den Keller für die Pause?

Ein nettes Detail

Diese Jungs sind die beste Betreuung für uns!

Die Maria Magdalena Kirche

Shopping Kamelot, in den frühen zwanziger Jahren erbaut

Die Oper, ja, da sollte ich eines Tages hingehen

Das ehemalige Wertheim Einkaufszentrum, ein weiteres architektonisches Meisterwerk aus den späten zwanziger Jahren

Die Sonne geht unter, Zeit nun für das Abendessen.
Nicht weit vom Hotel entfernt, in einem Park, ist die Restauracja.
Ich bin sicher, daß ich das alleine nicht gefunden hätte, auf keinen Fall.
Mehr Zeit für einen nette Unterhaltung über das Leben in Polen und vor allem in Breslau in diesen Tagen beim Abendessen.
Nun, die Nacht wird wieder kurz, aber das ist so auf Reisen, nicht wahr?.
Zurück zum Hotel für eine Ansicht wie diese

Der große Kronleuchter

Gut geschlafen und bereit für das Frühstück

Im Detail

Alles, was ich brauche im Angebot

Der Eingangsbereich

Der eindrucksvolle Kronleuchter

Ein Blick vom Balkon

Servus nun zum Hotel

Mit der Straßenbahn zum Hauptbahnhof Wroclaw Glowny

Und mit dem Bus wieder zum Flughafen.



Dienstag, 05.06.2012

WRO (Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika)
CPH (Københavns Lufthavn, Kastrup)

Flug SK 764 durchgeführt von SAS Scandinavian Airlines
Geplant: 12.00 // 13.15


Nun, daß sieht ziemlich neu aus

Ja, so ist es.
Mein neuer Startflughafen mit dem erst vor kurzem eröffneten, neuen Terminal

Die Vorfahrt

"Breslau begrüßt Sie". Mich oder die Euro, daß ist hier die Frage?

Check-in manuell, von einer netten jungen Frau viel zu schnell erledigt!.
Nun, hatte ich schon gesagt, daß ich Polen interessant finde?.
"Odloty´s", mit nur wenigen Bewegungen zwischen jetzt und meinem Flug, oben auf dem Bildschirm von Gate 3

Gut gemacht im modernen Stil

Auch hier, luftig und geräumig

Bequeme Sessel

Ebookers hilft mir mit den Ticket-Details hier.
Beide Strecken heute sind gemeinsam gebucht für 60.00 Euro´s pro Flug.
Ah ja, die Executive Lounge, ist das etwas für mich?

Aber ja!

Gut präsentierte Angebote

Schöne Möbel

Nun, wollen wir einen Blick auf das Vorfeld nehmen.
Etwas interessantes zu sehen?

Das sieht wie eine SAS Maschine, durch die nassen Fenster aus. 18 Grad hier

11.50 Uhr, auch bei diesem Wetter 10 Minuten vor Plan, 1.00 Stunde jetzt für "Scandinavian" auf dem Weg von der 2500 Meter Bahn "Two-Nine" nach Kopenhagen.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Skandinavien. Der Pilot mit einer entspannten, aber dennoch ausführlichen Begrüßung beim Einsteigen und noch einmal kurz vor dem Endanflug in einem wirklich netten Stil.
Sitze, dunkelblauer Stoff, soweit sauber

Die Kabine von meinem Platz, 23A.
Die Auslastung ist bei nur 40% und das bedeutet 20 Plätze für mich, mindestens!.
Eine gute Zahl von Geschäftsreisenden hier unterwegs

Die Beinfreiheit ist ok hier

Sicherheit an Bord, aber sicher

In der Kabine sind zwei ältere Frauen, beide sehr nett.
Was ist im Angebot heute?

Frei ist Wasser, Kaffee und Tee.
Einige Wolken aber blauer Himmel davor

Keine Routen oder Flughöhen Details.
Nun, das selbe Buch wie gestern und ich lese wirklich zwei Seiten, bis ich an die Tür zum Traumland klopfe!.
Wenn ich das so weiter betreibe, wird dieses Buch nicht vor 2020 beendet sein!.
Etwas Wasser dort unten

Im Anflug auf Kopenhagen

Über Malmoe

Landung auf der 3300 Meter "Two-Two-Left", 15 Grad und Sonne hier.
13.00 Uhr, pünktlich, keine Frage bei der pünktlichsten Fluggesellschaft Europas?.
Aber nein, 15 Minuten vor Plan!

Jetzt ist die Chance, die Registration festzuhalten

OY-KFF, keine Wikingerin heute mit "Karl Viking"!. Das ist in der Tat der geplante Regionaljet 900.
Strecke Nr.12 auf diesem Typ und nichts Neues für mich, nach Stuttgart-Kopenhagen vor einiger Zeit.
Im Einsatz bei SAS seit dem 03.05.2009

Es sind 12 Maschinen in der aktuellen Flotte.
Das Flugzeug war außer Betrieb für knapp einen Monat, nach einem nicht geplanten Treffen in der Luft mit einer Herde von Gänsen, auf dem Weg von Kopenhagen nach Aarhus im Jahr 2009. Und die Maschine wurde erneut in Vilnius nach einem Startabbruch aufgrund nicht übereinstimmender Geschwindigkeitsanzeigen registriert

Ok, jetzt die Treppe hinauf in das Terminal.
Wir wollen sehen, ob es irgendwelche Änderungen hier gibt bei den Lounges!.

Bis bald,
der Tripreporter


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