Dienstag, 25. September 2012
POLEN/5: SAS von Kopenhagen nach Stuttgart
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Hallo, liebe Leserinnen und Leser,
von Kopenhagen nach Stuttgart sollte ich heute noch kommen. Die letzte Strecke der Polen-Story.
Hier ist die Karte:
STR-CPH auf einer größeren Karte anzeigen
Dienstag, 05.06.2012
CPH (Københavns Lufthavn, Kastrup)
STR (Flughafen Stuttgart)
Flug SK 1655 durchgeführt von SAS Scandinavian Airlines
Geplant: 15.45 // 17.20
Die Lounge Dame begrüßt mich und sendet mich die Treppe hinauf für einen Blick auf das Buffet
Sicher ein guter Ort für einen kurzen Zwischenstop unterwegs
Gesundes Essen
Nun, wie wäre es mit B19 heute?
Ich sollte doch hoffentlich etwas besonderes am Gate sehen.
Warum?. Flüge nach Stuttgart laufen in der Regel auf kleinerem Gerät, wie der Regionaljet 900 oder auch 200.
Aber hier haben wir die MD80 im Flugplan.
Wirklich eine MD?.
Motoren am Heck, ok, aber das ist definitiv wieder ein Regionaljet 900
Ich bin bereit, aber kein Boarding bis jetzt
Nun, hier ist OY-KFC, "Bertil Viking", der mich vor kurzer Zeit schon einmal von Stuttgart nach Kopenhagen brachte.
Strecke Nr. 13 auf diesem Typ jetzt. Im Einsatz bei SAS seit dem 20.02.2009
15.50 Uhr, pünktlich nun für "Scandinavian" und 1 Stunde, 20 Minuten nach Stuttgart zu fliegen. Start von der 3600 Meter "Two-Two-Right", 16 Grad und Sonne hier.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Skandinavien.
Der Pilot mit einer wirklich netten Begrüßung beim Boarding.
Er meldet sich noch einmal ausführlich im Flug und ein drittes mal im Anflug auf Stuttgart. Die Flughöhe ist Maximum 37000 Fuss, keine Routeninfo.
Eine besondere Innenbeleuchtung auf dem Regionaljet 900?
In der Kabine ist eine Frau mittleren Alters, sehr nett, zusammen mit einer älteren, ok, weiteren Frau.
Im Service ist Kaffee, Tee, Wasser wieder frei.
Die Beinfreiheit ist auch ok hier mit den gleichen, sauberen, dunkelblauen Stoffsitzen wie beim letzten Flug
Und ja, Sicherheit ist definitiv eine Priorität hier
Die Auslastung beträgt nahezu 100%.
Aber hatte ich schon gesagt, daß ich Polen sehr interessant finde?.
Ich hatte?.
Ah, ok!.
Diese hübsche, junge Frau am Check-in-Schalter in Breslau hat beschlossen, mir etwas Gutes zu tun und blockiert den Platz am Gang. 21F und zwei Sitze für mich nun.
Es ist Ferienzeit in Süd-Deutschland und das ist hier gut zu sehen. Nur wenige Geschäftsreisende unterwegs.
Kreuzfahrt in Richtung Süden
Eine Kurve für den Endanflug
Landung auf der "Two-Five", 17.05 Uhr, 15 Minuten vor Plan, 20 leicht bewölkte Grad hier.
Und Willkommen zurück an meiner Heimatbasis
An der Heimatbasis?.
Ist es wirklich wert, die wenigen Kilometer vom Flughafen zu fahren?.
Warum?.
Ich sollte wieder hier sein, ziemlich früh morgen, um den gleichen Flug, der gestern abgesagt wurde, zu bekommen!.
Besten Dank an Wiola und Kris, die perfekte Begleitung für einen angenehmen und interessanten Aufenthalt in einer empfehlenswerten Stadt wie Breslau.
Und vergessen wir nicht die Schlussfolgerungen:
SAS Breslau-Kopenhagen: So ruhig, wie ein Flug sein sollte.
SAS Kopenhagen-Stuttgart: Locker und entspannt, sehr gut.
Na razie, bis demnächst hier mit einer neuen Story,
der Tripreporter
POLEN/4: SAS von Breslau nach Kopenhagen
Czesc, liebe Leserinnen und Leser noch einmal,
die letzte Story sieht mich in Breslau.
Eingecheckt im Platinum Palace und bereit für einen Blick in die Stadt.
Einige Mail´s und Nachrichten habe ich mit meinen lokalen Begleitern, Wiola und Kris, ausgetauscht. Wir haben beschlossen, daß sie mich im Hotel abholen. Das war passend nicht weit entfernt von ihrem Appartment.
Perfekt, so in einer neuen Stadt begrüßt zu werden.
Zu fliegen gibt es auch noch etwas, aber dazu dann später mehr.
Es wäre doch einfach, den geraden Weg zu nehmen, aber Glück, es gibt keine direkte Verbindung!.
Hier dazu die Karte:
WRO-CPH auf einer größeren Karte anzeigen
Keine Zeit zu verlieren, also lasst uns in die Stadt fahren, mit der Straßenbahn.
Die Tageskarte ist gut für 24 Stunden, auch am nächsten Tag wieder in Richtung Flughafen und kostet nur 2.00 Euro´s.
Wir verlassen die Straßenbahn nahe der Dominsel mit Blick auf die Altstadt
Und überqueren die Odra/Oder
Weiter über diese altmodische eiserne Brücke, die Tumski Most
In die Altstadt, mit guter Unterhaltung unterwegs
Die Kathedrale
Mit ihren zwei Türmen
Sieht beeindruckend aus und erinnert mich an Norddeutschland mit den Backsteinen
Die Kirche im Detail
Schön renovierte Häuser
Ok, hier ist das Ossolineum!.
Was?. Es ist eine Bibliothek
Das Hauptgebäude der Universität, nur einige Meter entfernt
Ein Stadtbrunnen
Es ist die Fussball-Europameisterschaft. Viele Leute sind in der Stadt und einige Wege sind geschlossen
Weitere Kirchen hier
Ein wirklich historischer Innenstadtplan
Schöne Farben rund um den Rynek, den Hauptplatz
Jemand für die Restauracja?
Eine kleine Straße am Rynek
Das Rathaus
Und der Blumenmarkt
Das Rathaus, von der anderen Seite
Etwas zu trinken nun?.
Sicher eine gute Idee, eine Pause im Teehaus zu machen.
Nicht, daß ich es alleine entdeckt hätte
Oder besser in den Keller für die Pause?
Ein nettes Detail
Diese Jungs sind die beste Betreuung für uns!
Die Maria Magdalena Kirche
Shopping Kamelot, in den frühen zwanziger Jahren erbaut
Die Oper, ja, da sollte ich eines Tages hingehen
Das ehemalige Wertheim Einkaufszentrum, ein weiteres architektonisches Meisterwerk aus den späten zwanziger Jahren
Die Sonne geht unter, Zeit nun für das Abendessen.
Nicht weit vom Hotel entfernt, in einem Park, ist die Restauracja.
Ich bin sicher, daß ich das alleine nicht gefunden hätte, auf keinen Fall.
Mehr Zeit für einen nette Unterhaltung über das Leben in Polen und vor allem in Breslau in diesen Tagen beim Abendessen.
Nun, die Nacht wird wieder kurz, aber das ist so auf Reisen, nicht wahr?.
Zurück zum Hotel für eine Ansicht wie diese
Der große Kronleuchter
Gut geschlafen und bereit für das Frühstück
Im Detail
Alles, was ich brauche im Angebot
Der Eingangsbereich
Der eindrucksvolle Kronleuchter
Ein Blick vom Balkon
Servus nun zum Hotel
Mit der Straßenbahn zum Hauptbahnhof Wroclaw Glowny
Und mit dem Bus wieder zum Flughafen.
Dienstag, 05.06.2012
WRO (Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika)
CPH (Københavns Lufthavn, Kastrup)
Flug SK 764 durchgeführt von SAS Scandinavian Airlines
Geplant: 12.00 // 13.15
Nun, daß sieht ziemlich neu aus
Ja, so ist es.
Mein neuer Startflughafen mit dem erst vor kurzem eröffneten, neuen Terminal
Die Vorfahrt
"Breslau begrüßt Sie". Mich oder die Euro, daß ist hier die Frage?
Check-in manuell, von einer netten jungen Frau viel zu schnell erledigt!.
Nun, hatte ich schon gesagt, daß ich Polen interessant finde?.
"Odloty´s", mit nur wenigen Bewegungen zwischen jetzt und meinem Flug, oben auf dem Bildschirm von Gate 3
Gut gemacht im modernen Stil
Auch hier, luftig und geräumig
Bequeme Sessel
Ebookers hilft mir mit den Ticket-Details hier.
Beide Strecken heute sind gemeinsam gebucht für 60.00 Euro´s pro Flug.
Ah ja, die Executive Lounge, ist das etwas für mich?
Aber ja!
Gut präsentierte Angebote
Schöne Möbel
Nun, wollen wir einen Blick auf das Vorfeld nehmen.
Etwas interessantes zu sehen?
Das sieht wie eine SAS Maschine, durch die nassen Fenster aus. 18 Grad hier
11.50 Uhr, auch bei diesem Wetter 10 Minuten vor Plan, 1.00 Stunde jetzt für "Scandinavian" auf dem Weg von der 2500 Meter Bahn "Two-Nine" nach Kopenhagen.
Die Cockpit-Besatzung ist aus Skandinavien. Der Pilot mit einer entspannten, aber dennoch ausführlichen Begrüßung beim Einsteigen und noch einmal kurz vor dem Endanflug in einem wirklich netten Stil.
Sitze, dunkelblauer Stoff, soweit sauber
Die Kabine von meinem Platz, 23A.
Die Auslastung ist bei nur 40% und das bedeutet 20 Plätze für mich, mindestens!.
Eine gute Zahl von Geschäftsreisenden hier unterwegs
Die Beinfreiheit ist ok hier
Sicherheit an Bord, aber sicher
In der Kabine sind zwei ältere Frauen, beide sehr nett.
Was ist im Angebot heute?
Frei ist Wasser, Kaffee und Tee.
Einige Wolken aber blauer Himmel davor
Keine Routen oder Flughöhen Details.
Nun, das selbe Buch wie gestern und ich lese wirklich zwei Seiten, bis ich an die Tür zum Traumland klopfe!.
Wenn ich das so weiter betreibe, wird dieses Buch nicht vor 2020 beendet sein!.
Etwas Wasser dort unten
Im Anflug auf Kopenhagen
Über Malmoe
Landung auf der 3300 Meter "Two-Two-Left", 15 Grad und Sonne hier.
13.00 Uhr, pünktlich, keine Frage bei der pünktlichsten Fluggesellschaft Europas?.
Aber nein, 15 Minuten vor Plan!
Jetzt ist die Chance, die Registration festzuhalten
OY-KFF, keine Wikingerin heute mit "Karl Viking"!. Das ist in der Tat der geplante Regionaljet 900.
Strecke Nr.12 auf diesem Typ und nichts Neues für mich, nach Stuttgart-Kopenhagen vor einiger Zeit.
Im Einsatz bei SAS seit dem 03.05.2009
Es sind 12 Maschinen in der aktuellen Flotte.
Das Flugzeug war außer Betrieb für knapp einen Monat, nach einem nicht geplanten Treffen in der Luft mit einer Herde von Gänsen, auf dem Weg von Kopenhagen nach Aarhus im Jahr 2009. Und die Maschine wurde erneut in Vilnius nach einem Startabbruch aufgrund nicht übereinstimmender Geschwindigkeitsanzeigen registriert
Ok, jetzt die Treppe hinauf in das Terminal.
Wir wollen sehen, ob es irgendwelche Änderungen hier gibt bei den Lounges!.
Bis bald,
der Tripreporter
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