The english readers should go this way:
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/244376/
Përshëndetje, liebe Leserinnen und Leser,
Milano-Malpensa ist noch nicht das endgültige Ziel heute,
eine Strecke kommt noch!:
MXP-FRA auf einer größeren Karte anzeigen
Donnerstag, 30.05.2013
MXP (Aeroporto di Milano-Malpensa Città di Milano)
FRA (Flughafen Frankfurt)
Flug LH 255 durchgeführt von Lufthansa
Geplant: 18.20 // 19.40
Der Online-Check-In funktioniert wieder gut hier mit der LH- Webseite.
Ein netter, älterer Mann am Business Schalter druckt mein Boardingpapier "A la minute" und keine Wartezeit an der Sicherheitskontrolle.
Das ist der zweite Teil des Flugladen.de Ticket´s
Frankfurt-Basel letzte Woche, der Tarif ist bei 80.00 Euro´s.
Zur Lounge, hier bitte!
Nette Angebote und auch interessante Flugzeuge hier heute, Orbest unterwegs für Vueling
HOP, sehen wir uns morgen?. Und mein Flug ist ok oder nicht?
Lufthansa beschließt, mir etwas Gutes zu tun und sendet nicht den Standard Airbus A320 heute für meinen Flug
Das ist der mit den großen Winglets!
Und die sind wirklich groß, oder nicht?
D-AIZS ist der geplante A320, nahezu Fabrikneu, nur etwa vier Wochen alt, ausgeliefert am 19.04.2013, nur ein Name fehlt noch!
Strecke Nr. 99 auf diesem Typ, was kommt dann für die 100?.
Neu in meinem Logbuch, 61 Exemplare sind in der Flotte und es gibt keine Vorfälle zu berichten
Keine Änderungen für meinen Flug von Gate A12
Wir verlassen den "Aeroporto di Milano-Malpensa Città di Milano" nun wieder.
18.15 Uhr, kurz vor Flugplan, 1.00 Stunden auf "Lufthansa", teilweise bewölkter Himmel und 15 Grad.
Start von der "Three-Five-Left" wie bei der Landung
Die Cockpit-Besatzung ist aus Deutschland, der Pilot mit einem wirklich netten und erfahrenen Willkommen zuvor, nach der "Boarding abgeschlossen" Nachricht.
Der Copilot fliegt uns heute und er meldet sich auch kurz unterwegs.
Eine Kurve über dem Lago Maggiore, weiter über den Lago di Como und Richtung Zürich, keine Daten zur Flughöhe
Die Auslastung ist bei 80%, viele Geschäftsreisende unterwegs und alle drei Sitze für mich auf 8A.
Sehr schöne Aussicht mit den schneebedeckten Bergen in der Ferne
Als Flugbegleiter sind heute unterwegs der Purser mittleren Alters, nett mit ausführlichen Informationen mehrmals und einem persönlichen Stil.
Eine ältere Frau, mit einem wirklich netten Empfang an der Tür der Maschine und einer guten Unterhaltung, was mich zu einem Wechsel auf die freie Reihe 8 bringt.
Eine junge, blonde, schlanke Frau
und eine junge und starke Frau, auch nett.
Ja, ich mag Italien auf diese Weise
Das moderne Kabinendesign mit den dunkelgrauen, perfekt sauberen Ledersitzen
Die finalen Berge und es gibt auch eine Sicherheitskarte hier!
Dieses Winglet bringt eine völlig neue Sicht auf den Airbus Flügel
Die Kabine im Detail und der Service heute
Und das auch noch für mich!
Zurück am Flughafen Frankfurt auf der 4000 Meter Bahn "Two-Five-Center".
19.15 Uhr, beeindruckende 25 Minuten vor Flugplan, 16 Grad, nur leicht bewölkt und weiter zu den Schlussfolgerungen:
1.)Adria Airways Frankfurt-Ljubljana: Ein netter Start in den Tag.
2.)Adria Airways Ljubljana-Tirana: Eine supernette Unterhaltung auf dem Weg nach Albanien.
3.)Belle Air Tirana-Milano/Malpensa: Wenig Beinfreiheit aber definitiv eine interessante Erfahrung.
4.)Lufthansa Milano/Malpensa-Frankfurt: Was für eine motivierte Crew.
Der Shuttle bringt mich schnell zu Tourcare, wo das Auto bereits wartet für die entspannte, ok es ist heute Feiertag, relativ entspannte Fahrt, zur Heimatbasis.
Angekommen gegen 22.00 Uhr und ich sollte wirklich in ein tieferes Gespräch mit diesem jungen Mann in der Flugplanung gehen. Wir sind noch nicht fertig für diese Woche.
Morgen früh um 6.15 Uhr sollte ich in Basel-Mulhouse ein Flugzeug in Richtung Afrika besteigen.
Nun, eine weitere dieser kurzen Nächte vor mir, was soll man tun?.
Lamtumire,
bis bald,
der Tripreporter
